10月24日，南京市政工程行业协会科学技术专委会召开南京长江大桥公路桥维修改造施工技术交流和工程观摩会。协会会长季昌斌、副会长周涛、秘书长王德明出席会议，会议由科学技术专委会主任徐庆平主持。30多家会员单位技术负责人参会。

会议观看了中铁大桥局制作的长江大桥公路桥维修改造宣传片，听取了项目经理张武对施工情况的详细介绍。随后，与会人员前往大桥进行了参观。

大桥今年6月16日完成铁路防护棚架搭设施工，9月12日完成正桥混凝土桥面板及公路桥钢纵梁拆除施工两个重大节点目标。目前大桥正在进行钢面板铺设施工，大桥钢面板每一块是10米×8米的庞然大物，总计重约20多吨，完全安装好要2.5天至3天。整个正桥需要安装400块面板，目前已经安装了33块，预计到2018年七八月份全部安装完毕。中铁大桥局南京长江大桥维修改造项目经理张武介绍，与旧桥面相比，新面板通过钢支座连接，可以减少桥梁下方铁路运营对公路桥的影响，耐久性和稳定性将得到提高。不仅如此，大桥维修后，正桥伸缩缝由50条减至5条，行车舒适性也将得到大幅提升。

大桥其他维修改造工程也在有序地进行中。T梁桥已完成防撞护栏及人行道板拆除、桥面铺装，缺陷修补完成51%，双曲拱桥已完成拱上填料拆除，缺陷修补、泡沫混凝土浇筑、拱肋加固进度过半。预计2018年年底通车。